第902章 路走宽了(7/13)
案。中午之前，所有文件确认无误。
陈扩和王建国分别在意向书上签下名字，并郑重地按上手印。
“陈总，合作愉快！这下我心里就踏实了！”
王建国握着陈扩的手，用力摇晃着，笑得合不拢嘴：
“等你们回来，咱们就签正式合同！到时候我在阳城最好的酒店摆上几桌，把物流圈的朋友们都请来，好好庆祝一下！”
“一定！王总，这边后续的准备工作就辛苦您和团队了。”
陈扩笑着回应。
离开迅达物流，一行人直奔机场。
车上，李默看着窗外不断后退的阳城街景，对陈扩说道：
“陈总，阳城这一仗，开局还算顺利，王总本质上是个实在的生意人，虽然开始时有些护犊子和恋旧，但最终还是能看清利害关系，不过，接下来京都速运的张总，可是块难啃的硬骨头。”
陈扩点点头，打开平板电脑，调出京都速运的尽调报告：
“我知道，张总是老物流出身，在行业里摸爬滚打了几十年，人脉深厚，而且极其精明，更重要的是，他们之前和迅藤集团旗下的物流公司有过深度合作，虽然现在合作快到期了，但关系盘根错节，迅藤和咱们快通一直是竞争关系，我担心他们会从中作梗，而且京都速运的股权结构也更复杂，张总占股55%，另外还有两个小股东，分别占20%和25%，利益诉求可能需要分别协调。”
赵婷补充道：
“是的，法务这边评估，与迅藤的历史合作协议是最大风险点，一旦我们启动收购，迅藤很可能会利用协议中的某些条款设置障碍，或者抬高解约条件，必须提前做好预案。”
周凯也插话：
“财务上看，京都速运的规模比迅达大不少，但在北京的经营成本也极高，他们的现金流状况，据我们分析，可能比迅达还要紧张，这是我们的突破口，但张总很可能会极力掩饰这一点。”
李默推了推眼镜，眼神中闪过一丝冷光：
“现金流紧张是他的软肋，但他肯定也会拼命抬价，而且那两个小股东的态度很关键，不过，正如周凯所说，张总比王建国更急需这笔钱盘活局面，否则京都速运可能撑不过明年，我们只要抓住这点，就有胜算，当然，过程绝不会像阳城这么轻松。”
几人一路商讨着策略，抵达了机场。
阳光透过巨大的玻璃幕墙照射进来，在他们身上投下明亮的光影。
陈扩看着手中那份还带着些许打印机温热的意向书，心中充满了首战告捷的成就感。
这是他构建张杭所描绘的全国物流网络的第一步，虽然只是起点，但他坚信，只要步步为营，一定能实现目标。
在航班起飞前，陈扩给张杭发了条信息：
“杭总，阳城迅达意向书已签，估值一千六百万，现金一千万，股权六百万，王总留任，我们即刻飞京都，应对京都速运，情况更复杂，但团队信心足。”
没过多久，张杭回复了信息，一如既往的简洁：
“做得不错，京都情况复杂，灵活处理，注意安全，有事直接电话。”
看着这条回复，陈扩深吸一口气，将手机调成飞行模式。
飞机引擎的轰鸣声响起，推背感传来，载着他们和新的挑战，冲向北方那片更复杂也更广阔的战场。
飞机降落在首都国际机场时，已是傍晚。
京都的干燥晚风裹着沙尘，刮在脸上带着刺痛感，比阳城的湿冷多了几分咄咄逼人的压迫。
这像